Novo rješenje stvorilo bi niz novih problema u centru Metkovića – mišljenja je struka

Drugo usko grlo je i ulica Crni put, kojom bi se promet trebao odvijati prema novom graničnom prijelazu Nova Sela, a koja je za ovakvo dodatno opterećenje prometom, neprikladna, odnosno preuska.

Treće, ako je cilj preusmjeriti promet prema graničnom prijelazu Nova Sela, nema smisla uopće ulaziti u grad Metković.

Obzirom da je Općina Kula Norinska riješila imovinsko pravne odnose na putu koji je služio HEP-u, pri izgradnje dalekovoda na Rujnici, iznad naselja u njenom podnožju, te ga ima namjeru asfaltirati, zar nije pametnije iskoristiti ovu postojeću trasu, te je odmah prilagoditi novoj potrebi.

Most i pripadajuća petlja mogli bi se izgraditi na puno ‘slobodnijem’ području na kojem nema stroge zaštite, izvorišta za pitku vodu regionalnog vodovoda NPKLM, niti izgrađenih građevina.

Treba napomenuti da je to već jednom odbijena trasa spoja Metkovića sa autocestom, južno od Vida, radi blizine arheološkog nalazišta i prirodnog rezervata ptica, a da cesta Vid – Prud – Granica BiH, nema uporabnu dozvolu, jer se kod gradnje nisu u cijelosti ispoštivali strogi uvjeti Hrvtaskih voda, za zaštitu izvorišta vodovoda NPKLM.

Sve u svemu, predstavljeno rješenje ne izgleda uvjerljivo, stvara niz novih problema u centru Metkovića, te je zaključak struke da bi ipak moglo biti riječ o još jednom, na vrat na nos, sklepanom predizbornom obećanju.