Ostanimo u kontaktu

MEĐUNARODNI MINI RUKOMETNI TURNIR

Djevojčice ŽRK Metkovića brončane na turniru u Grudama

Objavljeno prije

Djevojčice ŽRK Metković u Grudama

Djevojčice ŽRK Metković, 2007. godište i mlađe, sudjelovale su na međunarodnom mini rukometnom turniru u Grudama (BiH), koji se već devetu godinu zaredom održava u spomen na stradale branitelje na Kupresu 1992. godine. Na turniru je sudjelovalo 19 ekipa, sa oko 200 djece.

Djevojčice ŽRK Metkovića, na turniru su nastupile sa dvije ekipe; ŽRK Metković 1 i ŽRK Metković 2. Kako je ŽRK Metković 2 bio sastavljen od djevojčica koje su bile i više od dvije godine mlađe od konkurencije, njima je rezultat ovom prilikom bio u drugom planu.

Ali su zato djevojčice prvog tima, ŽRK Metković 1, sjajno odigrale cijeli turnir, te tako redom pobijedile Posušje 15:4, Makarsku 17:3, Izviđač 17:3 i Opuzen 17:6.

Jedini poraz, i to minimalni sa samo golom zaostatka, nanijele su im osvajačice turnira, ekipa RK Korčula, s rezultatom 13:12.

Odlična ekipa Korčule u finalu je pobijedila HŽRK Grude s rezultatom 19:11.

Djevojčice ŽRK Metković u Grudama

Na turniru su za Metković 1 nastupile: Marta Prusac, Karla Bokan, Laura Majić, Barbara Majić, Laura Erceg, Maja Dragobratović i Laura Grubišić. 

Za Metković 2 nastupile su: Nikol Komazin, Sara Ćerlek, Jelena Ćerlek, Lucija Bulić, Ana Obradović i Paula Bokan.

ŽRK Metković je na turniru vodio trener Ivica Šimović.

Čestitamo našim mladim uzdanicama i želimo im puno uspjeha u daljnjim natjecanjima!

NAKON SVEGA NEKOLIKO MJESECI

Eurowings ukinuo liniju od Düsseldorfa prema Mostaru

Objavljeno prije

Eurowings

Iako su svi letovi bili popunjeni, njemački prijevoznik Eurowings odlučio je kako će iduće godine ugasiti liniju iz Düsseldorfa prema Mostaru.

To su za Večernji list potvrdili sugovornici iz Zračne luke Mostar, a na pitanje mogu li to u Eurowingsu uraditi s obzirom na potpisane ugovore, rečeno je kako im aktualni ugovor to omogućuje.

– Oni su ovu odluku donijeli jer zrakoplov koji dolazi u Mostar namijenjen je za kraće letove i nije im se isplatilo ostaviti ga na liniji prema Mostaru. Planovi su bili da će osigurati veći zrakoplov prema Mostaru, ali se to nije dogodilo. S druge strane, potvrđeno je kako se nastavljaju letovi prema Stuttgartu, tako da ćemo barem na taj način ostati povezani s Njemačkom, – rekli su za Večernji list iz Zračne luke Mostar.

Inače, ove linije su uspostavljene zahvaljujući subvencijama koje je osigurala Vlada HNŽ-a, a sada je pitanje hoće li se subvencije smanjiti s obzirom na to da je jedna od dviju linija prema Njemačkoj ugašena.

Iz Zračne luke Mostar izrazili su žaljenje zbog ovakvog postupka Eurowingsa te su izrazili nadu kako će u budućnosti doći do uspostave novih linija.

Tako je Zračna luka Mostar ostala na samo dvije redovite linije. Osim Stuttgarta, operativna ostaje i zračna linija sa Zagrebom. I ona opstaje zahvaljujući isključivo subvencijama koje daje Vlada Federacije BiH.

Inače, zračna linija Mostar – Zagreb znatno je slabija nego što je slučaj s letovima za Njemačku i ovaj projekt neće biti održiv bez nastavka subvencija. Ako uskoro ne dođe do velike promjene u načinu rada i poslovanja Zračne luke Mostar, ova institucija bi se mogla naći u velikim problemima.

Veliki pad broja putnika je zabrinjavajući i pitanje je kako će mostarska zračna luka funkcionirati iduće godine ako se ovaj trend nastavi.

Sugovornici Večernjaka su zabrinuti za budućnost Zračne luke Mostar te dodaju kako se trenutačno najveća nadanja polažu na charter-letove kojima putnici dolaze u Međugorje.

– Vjerski turizam nešto je što nam je u prošlosti donijelo rekordne brojke i ponovno se vraćamo tim angažmanima. Nadamo se kako ćemo se vratiti na razinu na kojoj smo bili prije nekoliko godina, a to je oko 100.000 putnika. Bit će potrebno mnogo napora da se to ostvari, ali moramo ići u tome smjeru. Svaki drugi scenariji znači velike probleme u radu Zračne luke i urušava sustav koji je izgrađen upravo u godinama kada smo najbolje poslovali, – zaključili su sugovornici Večernjaka.

Inače, u Zračnu luku Mostar posljednjih su godina uloženi milijuni maraka. Zastoj u poslovanju značio bi kako te investicije propadaju. To je dodatni razlog da se ozbiljnije pristupi rješavanju problema u ovoj instituciji i da se konačno krene s iskorištavanjem potencijala koje ima Zračna luka Mostar.

Piše: M. Karačić / VečernjiList.ba

Nastavi čitati
Pekarstvo Metkovka – Reklama10 300×250

Najčitanije