Nakon 300 godina danas će biti spojena kopnena Hrvatska

Danas, 28.srpnja 2021. godine podignut će se 165 segment čelične rasponske  konstrukcije na Pelješkom mostu čime će nakon punih 300 godina biti spojena kopnena Hrvatska.

Velik je to događaj za cijelu našu zemlju, a posebice za stanovništvo Dubrovačko-neretvanske županije, jer više ništa neće biti kao što je bilo prije, dok će Pelješac, otoci i Neretva dobiti neslućene mogućnosti razvoja svih gospodarskih grana, napose turizma .

Podsjetimo, nakon mira u Srijemskim Karlovcima 1699. Mletačka Republika proširila je svoj teritorij na račun Turskog carstva i tako došla do same Dubrovačke Republike.  Bojeći se sukoba s Mlecima , Dubrovačka Republika dio teritorija prepustila Turskoj (Neum, Sutorina), a hrvatski teritorij postao je razdvojen sve do naših dana.

Pelješki most spada u red najvećih građevina toga tipa izgrađenih u Europi u ovom stoljeću. Na mostu ima još posla, a grade se i pristupne ceste, tako da se sljedeće godine može očekivati njegovo puštanje u promet.

U svibnju 2013. Europska komisija naručila je pred- studiju  izvodljivosti projekta, a Hrvatske ceste izradile su Prijavu velikog projekta , nakon čega je Komisija prihvatila sufinanciranje u iznosu od 357 milijuna eura, dok je ukupna vrijednost projekta iznosila 420 milijuna eura.

Početkom 2018. godine stigle su tri ponude potencijalnih izvođača, a posao je dobila Zajednica ponuditelja ( China Road and Bridge Corporatinon i drugi) s cijenom od 2 milijarde i 81 milijun kuna.

Uslijedile su žalbe nekih koji nisu dobili posao, pa su Kinezi (i naši ) krenuli raditi tek 31.srpnja 2018.

Onda su iz BiH počela stizati upozorenja kako nije prihvatljivo graditi Pelješki most na štetu teritorijalnog integriteta Bosne i Hercegovine. Malo pomalo buka iz susjedstva se stišavala, ali su uslijedile žalbe za pristupne ceste što zbog je kasnio i početak radova . No i to je iza nas, most je spojen, Hrvatska je spojena, a dogodine će turisti s više lakoće i manje utrošenog vremena dolaziti do svojih destinacija. I ne samo turisti, već i građani Hrvatske i susjedstva.

Most-ljepotan duljine je s upornjacima 2440 metara i visine 55 metara.

Hrvatski sportaši su u prošlosti osvojili tisuće medalja za sportske uspjehe, među kojima i stotine zlatnih. Zlatne medalje zaslužili su u ovoj prigodi država Hrvatska, EU (i dvije zlatne), kineski i hrvatski radnici i inženjeri , inicijatori izgradnje i mnogi drugi koji su sudjelovali u realizaciji golemog graditeljskog ostvarenja.