Policija upozorava ‘Ceste nisu piste – neka ostanu sigurne’

Uslijed učestalih prometnih nesreća iz Policijske postaje Metković upozoravaju sve sudionike u prometu ‘Ceste nisu piste – neka ostanu sigurne‘. Priopćenje načelnika Zlatka Bubala prenosimo u cijelosti:

Poštovani, povoljni vremenski uvjeti, na ceste su izmamili brojne ljubitelje motocikla i mopeda što ćemo iskoristiti kako bismo podsjetili na prometnu kulturu od životne važnosti, tj. policija podsjeća mopediste i motocikliste da:

– se kreću propisanim brzinama, odnosno da brzinu prilagode uvjetima na kolniku, upravljaju ukoliko imaju položeni vozački ispitom i potrebnu položenu kategoriju,

– što se tiče njihovih ljubimaca vode brigu oko njihove registracije, datuma važenja prometne dozvole kao i tehničke ispravnosti bez da sami ih preinačuju,

– tijekom vožnje motociklima i mopedima obavezno koristite zaštitnu kacigu koju moraju imati i vozač i putnik  uz svu drugu opremu koja nije propisana, ali je preporučena i korisna je posebno ukoliko se dogodi da ste jedan od sudionika u prometnoj nesreći,

– je neupitna svrha zaštitne opreme s obzirom da ona ublažava moguće ozljede, odnosno njihove posljedice, primarno misleći na motociklističke jakne, hlače, kombinezone, rukavice, čizme, štitnike i drugo.

Podsjećamo na obveze i odgovornost roditelja mladih osoba koje upravljaju motociklima i mopedima ili su na njima putnici, s ciljem zaštite mladih motorista i motociklista, da prije same kupnje mopeda i motocikla poduzmu sve potrebne predradnje (polaganje vozačkog ispita, obavljanje tehničkog pregleda i registracije vozila, provjera tehničke ispravnosti vozila, kupnja zaštitne kacige i druge potrebne zaštitne opreme), kako bi imali znanja, bili osposobljeni i zaštićeni u uvjetima kada su aktivni sudionici u prometu.

Upozoravamo da su najčešće greške koje povećavaju rizik stradavanja u prometu:

– neprilagođena i nedopuštena brzina

– nenošenje propisane i homologirane zaštitne kacige na glavi ili njihovo često korištenje na nepropisan način

– kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila

– precjenjivanje vozačke sposobnosti i u isto vrijeme podcjenjivanje opasnosti u prometu

– pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika koji je namijenjen za kretanje vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera

– vožnja s neupaljenim svjetlima na vozilima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako „manju siluetu samog vozila i vozača“ u odnosu na druga vozila, još manje uočljiviji u prometu za druge

– upravljanje neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima te često izvođenje preinaka na vozilima

– upravljanje prije stjecanja prava, odnosno bez položene određene kategorije

– uklanjanje blokade na mopedima.

Slijedom navedenoga, da bi se izbjegle tragične situacije, a osobito smrtna stradavanja vozača  motocikala i mopeda i povećala njihova sigurnost u prometu, svim sudionicima u prometu u nadolazećem vremenskom periodu, upućujemo sljedeće savjete i preporuke za vozače mopeda i motocikala:

– prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti

– uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice)

– zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, odjenite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima

– provjeriti tlak u gumama

– upaliti dnevno ili kratko svjetlo

– ne upravljajati pod utjecajem alkohola ili droga

– poštivati dopuštena ograničenja brzine

– prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)

– prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga

– izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima

– prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera)

– ne voziti slalom između vozila

– kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla, a posebice ne organizirati utrke na prometnicama

– predviđati poteze vozača (drugih) automobila

– voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe

– voziti sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika)

– poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.

kao i savjete za vozače automobila, u odnosu na vozače motocikala i mopeda:

– pripazite da im ne oduzmete prednost prolaska jer precjenjujete svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjujete opasnosti u prometu,

– prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, obratite pozornost na ovu kategoriju vozača, tako da vam se ne nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,

– vodite računa da su motocikli (a sve više i mopedi) vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti relativno jako velika ubrzanja.