Ostanimo u kontaktu

PP METKOVIĆ

Savjeti za sigurno sudjelovanje u prometu za vrijeme zimskih uvjeta na cestama

Objavljeno prije

Obavijest iz PP Metković o zimskim uvjetima na cestama:

Obavještavamo Vas da zimski uvjeti na cestama koje pokriva naša Policijska postaja vrlo rijetko nastupaju uslijed obilnijih snježnih padalina, već isti najčešće nastaju zbog pojave poledice na kolniku.

Poteškoće u odvijanju prometa tijekom zimskog razdoblja najčešće nastaju na dionicama cesta u brdovitim
predjelima, a posebnu opasnost predstavljaju kada je cesta u znatnijem uzdužnom nagibu sa opasnim zavojima, te u slučajevima pojave jakih vjetrova.

ZIMSKI UVJETI NA CESTI

Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.
Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg na vozilu, led ili vodu.

ZIMSKA OPREMA

Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti propisano je sljedeće:
– pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 t sukladno ovom Pravilniku, smatraju se zimski pneumatici (M+S) na svim kotačima ili ljetni pneumatici s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg koji se postavljaju na pogonske kotače,
– pod Zimskom opremom autobusa sukladno ovom Pravilniku, smatraju se lanci ili zimski pneumatici (M+S) postavljeni na pogonske kotače, a autobusi i teretna vozila koja ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske pneumatike (M+S) na pogonskim kotačima. Na vozila se ne smiju postavljati pneumatici s čavlima.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici,vrsti (zimske/ljetne) konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd) i marki/tipu.
Gore navedenu zimsku opremu vozila su u obvezi koristiti za vrijeme nastupanja zimskih uvjeta na cestama, kao i na dionicama cesta koje su navedene u „Odluci o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj“(NN 145/2013) u razdoblju od 15. 11. 2019.godine do 15. 4. 2020 godine.

SAVJETI ZA SIGURNO SUDJELOVANJE U PROMETU ZA VRIJEME ZIMSKIH UVJETA NA CESTAMA

Za vrijeme nastupa zimskih uvjeta na cestama, uvjeti u kojima se odvija promet su otežani, pa je potrebna daleko veća koncentracija i pomnije praćenje ceste. Osim oborina koje se mogu vidjeti (kiša, snijeg), na prometnicama su moguća i iznenađenja u vidu poledica i leda. „Glavni recept za sigurnu vožnju u zimskim uvjetima na cesti je povećan oprez.“ Prilikom vožnje na kolniku prekrivenom snijegom i ledom potrebno je:
– prije početka vožnje s vozila (krov, stakla. svjetla) skinuti sav snijeg i led kako bi se spriječilo padanje snijega na vjetrobranska stakla, omogućila dobra vidljivost ceste, te osigurala dobra uočljivost vašeg vozila od strane ostalih sudionika u prometu,
– prilagoditi brzinu kretanja uvjetima na cesti – smanjiti brzinu kretanja,
– povećati razmak između vozila prilikom vožnje u slijedu,
– obavezno upaliti dnevna ili kratka svjetla na motornom vozilu,
– izbjegavati pretjecanja vozila ispred vas,
– izbjegavati iznenadna/nagla zaustavljanja,
– pravovremeno uključiti pokazivače smjera prilikom skretanja,
– prilikom vožnje unazad obavezno uključiti sva četiri pokazivača smjera,
– u slučaju kvara na dovoljnoj udaljenosti postaviti sigurnosni trokut kojim će se ostali vozači
upozoriti ne predstojeću opasnost na cesti, te obući reflektirajući prsluk,
– obavezno poštivati prometne znakove a posebice one koji se odnose na ograničenje brzina
kretanja, zabrane pakiranja i zaustavljanja, korištenje zimske opreme i koji reguliraju promet na
raskrižjima,
– u slučaju potrebe, na ljetne gume postaviti lance za snijeg,
– ne upravljati vozilima nakon konzumacije alkohola ili drugih opojnih sredstava.
Vozači se pozivaju da poštuju odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, Pravilnika o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama i Odluke o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj, da prate obavijest o stanju na cestama i sukladno tome da se u slučaju nepovoljnih uvjeta na cestama ne upućuju vozilima na put, odnosno na prometnice na kojima je kretanje njihovih vozila zabranjeno.

Sa štovanjem,
NAČELNIK PP:

Zlatko Bubalo

PROBLEM KOD GABELA POLJA

Formirano mješovito povjerenstvo za granice da čim prije GP Gabela Polje vrate status graničnog prijelaza za međunarodni promet

Objavljeno prije

Podsjetimo granični prijelaz Doljani je, uz Nova Sela, jedini prijelaz za međunarodni promet putnika u ovom dijelu BiH. Problem gužvi na ovom graničnom prijelazu dosad se rješavao graničnim prijelazom Gabela Polje koji je, dogovorom hrvatske i bh. strane, bio prekategoriziran za međunarodni promet i preko njega se moglo prolaziti s osobnom iskaznicom.

Zatvaranjem svih malograničnih prijelaza prije gotovo sedam mjeseci zatvoren je bio i GP Gabela Polje.

Prije nekoliko dana donesena je odluka o otvaranju zatvorenih malograničnih prijelaza, time i Gabela Polja, ali samo za lokalno stanovništvo koje ima pograničnu propusnicu. Stanovnici s obiju strana granice apeliraju na mješovito povjerenstvo za granice da čim prije GP Gabela Polje vrate status graničnog prijelaza za međunarodni promet i tako rasterete Doljane.

Podsjetimo, novi međunarodni granični prijelaz Metković otvoren je za promet 2017. U njegovu izgradnju Hrvatska je uložila 20 milijuna kuna.

BH ulaže 4,2 milijuna maraka u izgradnju GP Doljani

Jedan od najfrekventnijih graničnih prijelaza između BiH i Hrvatske uskoro bi trebao biti potpuno renoviran. Riječ je o graničnom prijelazu Doljani gdje svakodnevno, u obama smjerovima, cirkulira više tisuća automobila, piše Večernji list BiH.

Nema uvjeta i problemi

Samo u jednom danu tijekom turističke sezone ovim graničnim prijelazom u jednom smjeru prođe i do 6000 vozila. Ranije su gužve na ovom prijelazu bilježene samo u ljetnim mjesecima i blagdanima, no stupanjem na snagu posebnog režima prometovanja između BiH i Hrvatske pojavom pandemije koronavirusa gužve na Doljanima ne jenjavaju. U prilog lakšem prometovanju i smanjenju gužvi svakako ne ide činjenica da ovaj granični prijelaz ima samo jedan prometni trak u svakom smjeru. Na neuvjetnost ovog graničnog prijelaz i brojnih drugih diljem BiH ravnatelj Granične policije BiH Zoran Galić upozoravao je više puta, a problem bi, barem kad su u pitanju Doljani, izgleda, trebao biti riješen iduće godine. Kako navode iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH, izgradnja novog graničnog prijelaza Doljani stavljena je u višegodišnja kapitalna ulaganja Uprave za neizravno oporezivanje BiH. “Plan je da se sve završi u 2020. i 2021. godini”, navode iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH. Dodaju da se trenutačno radi geodetski elaborat koji će biti osnova da Uprava za neizravno oporezivanje BiH raspiše natječaj za izradu projektne dokumentacije. “To očekujemo da će se završiti u ovoj godini, nakon čega će se ići u raspisivanje natječaja za odabir izvođača radova”, objašnjavaju iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH. Prema njihovim riječima, odabir izvođača radova, a time i sami radovi očekuju se u idućoj godini. Ukupna vrijednost izgradnje novog, suvremenog graničnog prijelaza Doljani je 4,2 milijuna KM.

Nastavi čitati
Svadbeni salon Dalmata 300×250

Najčitanije