Ostanimo u kontaktu

TRST - DALMACIJA - GRČKA

Najavljena gradnja prve dionice jadransko-jonske željezničke veze

Objavljeno prije

Photo: Goran Kovacic/PIXSELL

Photo: Goran Kovacic/PIXSELL

Ministar prometa u Vladi RH Oleg Butković nedavno je najavio intenzivnu podršku izgradnji tzv. nizinske željezničke pruge između Zagreba i Rijeke koja je ustvari zajednička za Rijeku i Istru, Zadar, Šibenik, Split, Ploče i Dubrovnik, a dionica Rijeka – Drežnica predstavlja i prvu dionicu jadransko-jonske željezničke veze.

Nova pruga od Gračaca vodila bi prema Dalmaciji što je posebno obradovalo stanovnike na tom području. Željeznica građena i vođena navedenom trasom predstavljala bi golem doprinos naše države u procesu realizacije jadransko-jonske željeznice koja ide od Trsta, preko Istre, Rijeke, Drežnice, Like i uzduž dalmatinske obale na jug do Grčke. To je pruga koja će osigurati brzinu putničkih vlakova od 150 kilometara na sat, što opet znači da bi putovanje od Splita do Zagreba trajalo tri sata. Tek izgradnjom takve pruge Hrvatska može postati dio suvremene Europe. Dnevno će do Splita, Zadra ili Šibenika stizati vlakovi iz Minchena, Budimpešte ili Beča, a Srednja Europa imala bi iznimno dobru povezanost s Jadranom čime bi se pojačao i turistički promet.

EU maksimalno podupire ideju jadransko-jonske pruge i zemlje tzv. zapadnog Balkana želi uključiti u sustav EU. Dokument o tomu donijela je EU još 2014. godine, ali države još nisu reagirale. Stoga prije svega treba donijeti odluku o izradi projektne dokumentacije i izbor koridora te trase do koridora Vc (Novih Sela), odnosno do granice s BiH na jugu. Uz to, BiH, Hrvatska, Crna Gora, Albanija i Grčka moraju uskladiti svoje plansko-razvojne dokumente kako bi se ostvarila prometna integracija  prostora.

Izgradnjom te pruge ojačala bi uloga istočno-jadranske obale u podjeli osnovnih tokova svjetske trgovine između Istoka i Zapada koji sada idu kanalom Suez i Sredozemljem, preko Gibraltara do luka sjeverne Europe.

Kako istočna obala Jadrana nema odgovarajuće lučke kapacitete ni željeznicu, jasno je da te kapacitete treba proširiti radi prihvaćanja brodskih tereta koji nastavljaju željeznicom. Postojeće željezničke veze primorske i kontinentalne Hrvatske nisu funkcionalne, zastarjele su i neprihvatljive za suvremene gospodarske (prometne) odnose, stare su više od 100 godina, a investicije u održavanje ne mogu se isplatiti. Stoga spomenute zemlje, pa tako i Hrvatska, ne bi smjele dugo čekati na odgovore EU koja čeka odgovore.

Piše: Pero Jakić / Metković NEWS

PREDLOŽITE SVOJE PROGRAME U SPORTU

Športska zajednica grada Metkovića objavila Javni poziv za financijsku potporu programa u sportu

Objavljeno prije

U Proračunu Grada Metkovića za 2019. godinu osigurana su sredstva za financijsku potporu programa udruga u sportu namijenjenih zadovoljavanju javnih potreba u području sporta, utvrđenima Programom javnih potreba u sportu Grada Metkovića za 2019. godinu.

Športska zajednica grada Metkovića objavila je Javni poziv s potrebnom dokumentacijom.

Nastavi čitati

IPAK SE KREĆE

Zdravstveni punkt u Opuzenu znači početak velikih promjena

Objavljeno prije

Autor

Nakon tragičnog događaja u prosincu prošle godine razboritim ljudima bilo je jasno da se radi o greškama u zdravstvenom sustavu, bez obzira na obrazloženja stručnjaka i nestručnih analitačara. Na nesreću, takvih tragičnih događaja bilo je i u prošlosti prvenstveno zbog udaljenosti Metkovića od bolničkih centara u Dubrovniku ili u Splitu. Bila su beskorisna obećanja o izgradnji bolničkih kapaciteta u Metkoviću i u dolini Neretve, iako ne smijemo zaboraviti na ključne odluke Sabora, vlada i  ministarstava.

Temeljni je problem pacijenata u dolini Neretve u hitnim slučajevima njihova udaljenost od bolnica u Dubrovniku i u Splitu. Isto je s turistima u jeku turističke sezone, poljoprivrednicima koje osakaćuju motokultivatori, naglim upalama i problemima respiratornog sustava, a napose oboljenjima djece.

Drugi dio problema odnosi se na opremljenost ordinacija, što ovisi o raznim pravilnicima u primarnoj i hitnoj zdravstvenoj skrbi.

Koristeći staru latinsku izreku ‘Eppur si mouve’ (ipak se (o)kreće, Galileo Galilej), odluku gradonačelnika Metkovića o izdvajanju 500 tisuća kuna za poboljšice u dostupnosti zdravstvenih usluga, može se smatrati dobrodošlom i prihvatljivom i u interesu građana doline Neretve.

Dio sredstava namijenjen je opremanju zdravstvenog punkta u Opuzenu koji bi za dva mjeseca trebao biti otvoren u danima vikenda i blagdana, i u vrijeme kad ne rade ordinacije u Domovima zdravlja. Inicijativa ‘Sinovi i kćeri Neretve’ istaknula je i nekoliko drugih zahtjeva o kojima su građani informirani, a očekuje se i sastanak u Metkoviću na državnoj razini.

Ponovno ćemo se poslužiti starom latinskom izrekom: ‘Nullus effectus sine causa’ (nema posljedica bez uzroka), i završiti također latinskom izrekom: ‘Nunc aut nunquam’ (ili, sad ili nikad).

Nastavi čitati

Najčitanije