Ostanimo u kontaktu

BLOKADA GRANIČNIH PRIJELAZA

Ako nas ne kontaktiraju nadležni, blokade će prijeći u svakodnevne

Objavljeno prije

Prosvjedi-Doljani-srpanj_1 Prosvjedi-Doljani-srpanj_3

Agonija koju proživljava stanovništvo u pograničnoj zoni u čapljinskoj općini se nastavlja. Unatoč tome što su protekle nedjelje blokirali Granični prijelaz Doljani i tako stvorili kilometarske gužve u Republici Hrvatskoj, nitko od nadležnih institucija nije se u međuvremenu obratio ovim ljudima i pokazao zanimanje za njihov problem.

Oni su protekle nedjelje po završetku blokade prometnice obećali kako će i sljedeće nedjelje (danas, 28. srpnja) blokirati Granični prijelaz Doljani, što se i dogodilo, oko 19 sati, a pored ovog graničnog prijelaza blokirani su i granični prijelazi Gabela Polje i Unka.

U naselju Doljani, svega pola kilometra od graničnog prijelaza, okupilo se više stotina Čapljinki i Čapljinaca, koji su blokirali promet i na ovaj način nastavili ukazivati na probleme koje proživljavaju svakoga dana.

Prosvjedi-Doljani-srpanj_5 Prosvjedi-Doljani-srpanj_6

U svega sat vremena prosvjeda u Republici Hrvatskoj stvorene su kilometarske gužve, tako da je promet u Metkoviću bio u potpunom kolapsu, a kolona vozila sezala je dalje od Opuzena.

Prošlu nedjelju, kada smo blokirali prometnicu, najavili smo da ćemo to učiniti ponovno za 7 dana, što smo evo i dokazali. Od tada do danas nitko nas nije kontaktirao, unatoč brojnim dopisima koje smo uputili na više adresa svih razina vlasti, svih agencija, i svih relevantnih institucija.

Budite sigurni da ćemo u svojim prosvjedima ustrajati, te kako će ove blokade uskoro prerasti u svakodnevne, koje ćemo svakog dana produžavati za sat vremena, dok se netko od gospode ne udostoji kontaktirati nas i s nama pronaći rješenje problema, – rekao je jedan od organizatora prosvjeda.

Okupljeni prosvjednici istaknuli su kako je situacija neizdrživa. Na području općine Čapljina samo je jedan granični prijelaz za međunarodni promet putnika – GP Doljani, zbog čega se stvaraju ogromne gužve i višesatna čekanja.

Dokaz tomu je i podatak da se jutros na ulazak u RH iz BiH preko Doljana čekalo duže od dva sata.

Mi koji živimo u BiH i koji smo vezani za Hrvatsku poslom, zemljom, obavezama, obiteljskim vezama, moramo zajedno sa turistima čekati više od dva sata u koloni.

Ja redovito kasnim na posao zbog toga što ne mogu nigdje drugo ući u Hrvatsku nego u Doljanima, i samo čekam dan kada će mi šef uručiti otkaz. Kap je prelila čašu, nešto se mora napraviti u skorije vrijeme, – rekao je jedan od mještana naselja Višići.

Drugi mještani dodaju kako su primorani na ovaj potez, te kako je očito nekome bilo u interesu da se u Zapadno-hercegovačkoj županiji ostave čak četiri granična prijelaza za međunarodni promet i dva za međunarodni promet roba, napominjući kako se na taj način želi uništiti svaka mogućnost za prosperitet ljudi u HNŽ-u.

Prosvjednici, koji su okupljeni u Gradsku inicijativu, traže da se graničnom prijelazu Gabela Polje vrati status graničnog prijelaza za međunarodni putnički promet, a da se Doljanima uvede status graničnog prijelaza za robni promet.

Blokada graničnih prijelazaTreba istaknuti kako su putnici koji su čekali u kolonama više od sat vremena bili strpljivi, te kako su istaknuli da shvaćaju probleme ovih ljudi.

Svima njima Gradska inicijativa podijelila je besplatne hladne napitke kako bi im olakšali čekanje, a važno je i istaknuti kako se tijekom prosvjeda nije dogodio nijedan incident, prenosi čapljinski portal.

NAKON SVEGA NEKOLIKO MJESECI

Eurowings ukinuo liniju od Düsseldorfa prema Mostaru

Objavljeno prije

Eurowings

Iako su svi letovi bili popunjeni, njemački prijevoznik Eurowings odlučio je kako će iduće godine ugasiti liniju iz Düsseldorfa prema Mostaru.

To su za Večernji list potvrdili sugovornici iz Zračne luke Mostar, a na pitanje mogu li to u Eurowingsu uraditi s obzirom na potpisane ugovore, rečeno je kako im aktualni ugovor to omogućuje.

– Oni su ovu odluku donijeli jer zrakoplov koji dolazi u Mostar namijenjen je za kraće letove i nije im se isplatilo ostaviti ga na liniji prema Mostaru. Planovi su bili da će osigurati veći zrakoplov prema Mostaru, ali se to nije dogodilo. S druge strane, potvrđeno je kako se nastavljaju letovi prema Stuttgartu, tako da ćemo barem na taj način ostati povezani s Njemačkom, – rekli su za Večernji list iz Zračne luke Mostar.

Inače, ove linije su uspostavljene zahvaljujući subvencijama koje je osigurala Vlada HNŽ-a, a sada je pitanje hoće li se subvencije smanjiti s obzirom na to da je jedna od dviju linija prema Njemačkoj ugašena.

Iz Zračne luke Mostar izrazili su žaljenje zbog ovakvog postupka Eurowingsa te su izrazili nadu kako će u budućnosti doći do uspostave novih linija.

Tako je Zračna luka Mostar ostala na samo dvije redovite linije. Osim Stuttgarta, operativna ostaje i zračna linija sa Zagrebom. I ona opstaje zahvaljujući isključivo subvencijama koje daje Vlada Federacije BiH.

Inače, zračna linija Mostar – Zagreb znatno je slabija nego što je slučaj s letovima za Njemačku i ovaj projekt neće biti održiv bez nastavka subvencija. Ako uskoro ne dođe do velike promjene u načinu rada i poslovanja Zračne luke Mostar, ova institucija bi se mogla naći u velikim problemima.

Veliki pad broja putnika je zabrinjavajući i pitanje je kako će mostarska zračna luka funkcionirati iduće godine ako se ovaj trend nastavi.

Sugovornici Večernjaka su zabrinuti za budućnost Zračne luke Mostar te dodaju kako se trenutačno najveća nadanja polažu na charter-letove kojima putnici dolaze u Međugorje.

– Vjerski turizam nešto je što nam je u prošlosti donijelo rekordne brojke i ponovno se vraćamo tim angažmanima. Nadamo se kako ćemo se vratiti na razinu na kojoj smo bili prije nekoliko godina, a to je oko 100.000 putnika. Bit će potrebno mnogo napora da se to ostvari, ali moramo ići u tome smjeru. Svaki drugi scenariji znači velike probleme u radu Zračne luke i urušava sustav koji je izgrađen upravo u godinama kada smo najbolje poslovali, – zaključili su sugovornici Večernjaka.

Inače, u Zračnu luku Mostar posljednjih su godina uloženi milijuni maraka. Zastoj u poslovanju značio bi kako te investicije propadaju. To je dodatni razlog da se ozbiljnije pristupi rješavanju problema u ovoj instituciji i da se konačno krene s iskorištavanjem potencijala koje ima Zračna luka Mostar.

Piše: M. Karačić / VečernjiList.ba

Nastavi čitati
Pekarstvo Metkovka – Akcija Sl4 300×250
SNJEŽANA ĆUŽE 300px
HUMANITARNA AKCIJA – OBITELJ VUKŠA

Najčitanije